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随着外界对2026年世界杯高昂费用的愤怒情绪持续升温，FIFA再次为赛事成本进行辩护，此次是回应新泽西州长米基·谢里尔的指责——后者公开批评FIFA导致火车票价虚高。
据《The Athletic》报道，从纽约市宾夕法尼亚车站前往新泽西州东拉瑟福德市大都会人寿球场，正常票价仅为12.90美元，但预计在今夏世界杯期间将飙升至约150美元。
这一大幅涨价令球迷们义愤填膺，尤其是因为该价格将统一适用于所有乘客，取消了通常为老年人、儿童及残障人士提供的折扣票价——而这本是新泽西公共交通的惯常做法。
谢里尔将责任直接归咎于FIFA，称该组织让新泽西公共交通背负了"4800万美元的账单，以确保球迷安全往返赛场"。她认为，与其通过税收将这些成本转嫁给新泽西居民，让他们"多年来"承担负担，不如由参赛观众自行承担，因为FIFA为世界杯交通出行"分文未出"。
FIFA直接回应谢里尔的指控
FIFA以罕见的直接方式回击了谢里尔的言论，并坚持己方立场。
FIFA发言人告诉《The Athletic》："我们对新泽西州长今天在球迷交通问题上的处理方式颇感惊讶。2018年签署的FIFA 2026年世界杯原始东道主城市协议要求为球迷提供前往所有比赛场馆的免费交通。
"考虑到这给东道主城市带来的财务压力，FIFA于2023年对所有东道主城市的协议要求进行了调整，具体如下：所有持比赛门票者及持证人员应能以成本价使用交通工具（公共交通或额外规划的交通），以便在比赛日前往各球场。
"此外，FIFA多年来一直与东道主城市就交通和出行方案开展合作，包括积极争取数百万美元的联邦资金，以支持东道主城市的交通建设。
"FIFA世界杯将为北美带来数百万球迷及相应的经济效益。其中许多球迷将前往纽约/新泽西地区，观看包括FIFA世界杯决赛在内的八场比赛。FIFA不知道此前在纽约/新泽西球场举办的任何其他大型赛事——包括其他重要体育赛事、全球巡回演唱会等——曾要求主办方承担球迷交通费用。"
谢里尔如何回应？
谢里尔通过其发言人肖恩·希金斯向FIFA予以反击，后者同样接受了《The Athletic》的采访。
"谢里尔州长始终会为新泽西而战，因此FIFA不应对她要求其承担球迷交通费用感到'颇为惊讶'。州长不会允许FIFA赚取110亿美元的利润，却将巨额账单甩给新泽西居民。
"我们政府接手的协议允许FIFA取消大都会人寿球场的停车位。因此，新泽西公共交通必须运送的乘客数量是该场馆正常赛事期间的四倍。所以新泽西公共交通将以'成本价'为进入新泽西的持票者提供交通服务——而新泽西公共交通的成本至少为4800万美元。"
预计每个大都会人寿球场比赛日将有多达4万名球迷依赖新泽西公共交通出行，该球场总容量为82500人。这些比赛的门票价格已是世界杯历史上最贵的，二级市场的转售更将成本推得更高。
大都会人寿球场世界杯赛程
今夏，NFL纽约巨人队和纽约喷气机队的主场将举办多场备受瞩目的比赛，而仅仅抢到一张门票只是第一步。前往赛场本身也是一大挑战，因为安保措施将封闭大都会人寿球场通常约19000个停车位中的相当一部分。
这让许多球迷别无选择，只能依赖新泽西公共交通出行，而高昂的票价则给球迷带来了额外的经济负担。