利物浦球衣赞助大单打破纪录——与顶级对手相比如何？

利物浦将从2027-28赛季起，以土耳其航空取代英国银行渣打银行成为球衣胸前赞助商，这是该俱乐部近二十年来首次重大球衣赞助变更。

渣打银行自2010年起担任利物浦主要球衣赞助商，土耳其航空将成为继日立率先开创这一合作模式近半个世纪以来，第六家在俱乐部球衣正面展示标志的企业。

利物浦更换球衣赞助商的频率极低，使得这一合作安排具有相当的稀缺性与独特价值。

"球衣正面是世界体育界最具辨识度的位置之一，俱乐部历来将其保留给长期且具有深远意义的合作伙伴，"利物浦方面表示。

该品牌标志将出现在男队、女队及学院队比赛球衣的正面。AXA继续赞助利物浦训练服，而Expedia则持有比赛球衣的袖标赞助权。

《泰晤士报》和 《The Athletic》均报道，这份为期五年的土耳其航空合同将为利物浦带来逾4.05亿美元（3亿英镑）的收益——每赛季至少8100万美元（6000万英镑）。这是全球足球领域最具价值的广告资源之一。

渣打银行自2022年合同续签以来每年支付6800万美元（5000万英镑），新合同将为俱乐部带来可观的收益增长。自2010年以来，利物浦的商业运营规模大幅扩张，上赛季收入首次突破9.46亿美元（7亿英镑）——这意味着土耳其航空合同一年的价值，已超过该俱乐部17年前的全年商业总收入。

利物浦收入与竞争对手的对比

据BBC体育报道，利物浦认为其与土耳其航空签订的协议是足球界价值最高的纯球衣赞助合同，超越了曼联与骁龙于2024年开始的、价值7500万美元的现行合作。

曼城和阿森纳分别通过与阿提哈德航空和阿联酋航空的合作获得更高收入，但这些协议不仅限于球衣赞助。两家航空公司还涵盖了球场冠名权，阿联酋航空的品牌标志还额外出现在阿森纳的训练服上。

西甲豪门皇家马德里（阿联酋航空）和巴塞罗那（Spotify）同样签有超越比赛日球衣范畴的综合性合同。阿联酋航空标志也出现在皇马训练服上，而Spotify则同时持有训练服赞助权及诺坎普球场冠名权，但后者属于独立协议。

巴黎圣日耳曼和拜仁慕尼黑的合同价值与利物浦和曼联大体相当。然而切尔西差距明显，在连续四个赛季没有主要球衣赞助商后，近年来经历了一系列短期合作安排。蓝军正在等待更为丰厚的合同，但球队在场上的不稳定表现限制了其商业吸引力。

*含训练服
**含训练服及球场冠名权

利物浦历届球衣赞助商

*初始合同期限