ลามิเน่ ยามาล ตัดสินใจเปลี่ยนเบอร์เสื้อบาร์เซโลนาอย่างเป็นทางการ

รายงานจากสเปนระบุว่า ลามิเน่ ยามาล กำลังจะได้รับเสื้อเบอร์ 10 อันเป็นสัญลักษณ์ของบาร์เซโลนา ซึ่งจะว่างลงหลังจากการจากไปของ อันซู ฟาติ ที่คาดว่าจะเกิดขึ้น

หลังจาก ลิโอเนล เมสซี่ ออกจากสโมสรในปี 2021 ฟาติ ได้รับเสื้อเบอร์ 10 อันทรงเกียรติหลังจากการก้าวขึ้นมาอย่างรวดเร็วของเขาทำให้เกิดการเปรียบเทียบกับตำนานนักเตะอาร์เจนตินา อย่างไรก็ตาม การบาดเจ็บที่เกิดขึ้นซ้ำ ๆ และการลดลงของฟอร์มการเล่นส่งผลให้เขาตกจากตำแหน่งในลำดับชั้นของทีม

กองหน้าวัย 22 ปีกำลังจะเข้าร่วม โมนาโก โดยการเจรจาสำหรับข้อตกลงยืมตัวเบื้องต้นรวมถึงตัวเลือกการซื้อขาดกำลังใกล้จะเสร็จสิ้น

ตามรายงานของสื่อสเปน มุนโด เดปอร์ติโบ ผู้นำของบาร์เซโลนาได้ตัดสินใจแล้วที่จะมอบเสื้อเบอร์ 10 ให้กับ ยามาล ซึ่งปัจจุบันใส่เบอร์ 19 หลังจากเปลี่ยนมาจากเบอร์ 41 และ 27

การเคลื่อนไหวนี้จะเป็นการเพิ่มการเปรียบเทียบระหว่าง เมสซี่ และ ยามาล วัย 17 ปีอย่างแน่นอน แม้ว่าแหล่งข่าวจะระบุว่าดาวรุ่งคนนี้พร้อมที่จะรับมือกับแรงกดดันเพิ่มเติมที่มาพร้อมกับการใส่เบอร์เดิมของ เมสซี่

การเปลี่ยนแปลงเสื้อคาดว่าจะได้รับการประมวลผลอย่างเป็นทางการภายในเมื่อการจากไปของ ฟาติ ได้รับการยืนยัน อย่างไรก็ตาม การประกาศต่อสาธารณะจะถูกเลื่อนออกไปจนกว่า ยามาล จะอายุครบ 18 ปีในวันที่ 13 กรกฎาคม ซึ่งบังเอิญเป็นวันเปิดการฝึกซ้อมก่อนฤดูกาลของบาร์เซโลนา หลังจากวันนี้เท่านั้นที่ ยามาล จะปรากฏตัวต่อสาธารณะด้วยเสื้อเบอร์ 10

ประวัติศาสตร์ของเสื้อเบอร์ 10 ของบาร์เซโลนา

เบอร์ 10 เชื่อมโยงอย่างแยกไม่ออกกับ เมสซี่ ที่บาร์เซโลนา และเหตุผลนั้นชัดเจนมาก ตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2021 นักเตะอาร์เจนตินาได้สวมเสื้อตัวนี้ขณะที่ยึดครองสถานะเป็นนักเตะที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์ฟุตบอล

อย่างไรก็ตาม เมื่อ เมสซี่ ได้รับเบอร์ 10 ครั้งแรก มันมาพร้อมกับความคาดหวังอย่างมาก ผู้ได้รับรางวัลบัลลง ดอร์ โรนัลดินโญ่ ได้สวมเสื้อตัวนี้เป็นเวลาห้าฤดูกาล สืบทอดจากบุคคลสำคัญอย่าง ฮวน โรมาน รีเกลเม่ ริวัลโด้ และ ยารี ลิตมาเนน

มองย้อนไปในอดีต เบอร์ 10 ของบาร์เซโลนาได้ถูกสวมใส่โดยนักเตะในตำนานรวมถึง เกออร์เก ฮาจี คริสโต สโตอิชคอฟ โรมาริโอ ดิเอโก มาราโดนา และ เป๊ป กวาร์ดิโอลา

แฟนบอลจากยุคก่อนหน้านี้จะจำได้ถึงตำนานสโมสรอย่าง ลาสโล คูบาลา และ หลุยส์ ซัวเรซ ซึ่งเป็นบุคคลสำคัญที่สวมเบอร์ 10 ตลอดช่วงทศวรรษ 1950 และ 1960